中国交通扶贫两个“兜底”目标基本完成

中新社北京9月28日电 (记者 周音)中国交通运输部副部长戴东昌28日在中国国务院新闻办公室召开的新闻发布会上表示,中国交通扶贫取得了决定性进展,已经基本完成了“两通”(通硬化路和通客车)任务,这是交通扶贫的两个兜底性的目标任务。

戴东昌介绍,截至2019年底,中国农村公路里程已达420万公里,实现具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路;到今年8月底,已基本实现具备条件的乡镇和建制村100%通客车。交通扶贫取得显著成效:

郑宇钦很明白自己正在做的事一旦败露会是什么后果,据供述,他主动要求使用安全性更高的软件传输情报,“我们通过一个阅后即焚的软件,这样的话,在追查上可以做到零证据。”据干警介绍,每次在入境大陆前郑宇钦都会卸载与陶致蓁联系的软件,离开大陆时再把软件装上。

此外,据国家安全机关介绍,郑宇钦还以中国驻捷克大使馆人员、华侨侨领、公务团组等为目标开展渗透,意图策反人员安插“钉子”,先后向台谍介报了多名大陆人员。2015年“中欧所”成立后,更是打着该所负责人的名义,借助参加会议、接待参访团等机会,堂而皇之搜集敏感情报、攀拉策反我重点人员。

高技术产业企业增长显著,住宿和餐饮业、教育业持续恢复、降幅收窄。高技术制造业增长62.8%,远超制造业整体增长水平,主要是受医药制造业和医疗仪器设备及仪器仪表制造业高速增长带动。卫生和社会工作,农、林、牧、渔业及建筑业恢复较快,且增幅明显,分别为52.1%、34.8%和16.5%。住宿和餐饮业、教育业持续受疫情影响,降幅显著高于其他行业,但较1至8月降幅有所收窄。高技术服务业增幅较服务业整体增幅高1.5个百分点,其中检验检测服务、专业技术服务、科技成果转化服务增幅较大,分别达45.0%、30.0%、15.5%。

中国个体劳动者协会近期开展的个体工商户经营情况跟踪调查显示,受疫情管控政策影响无法开业的受访者比例下降,个体工商户正常营业率已稳定在八成以上;个体工商户用工情况持续好转,已接近去年同期水平。

从数据看,受疫情影响,今年以来市场主体的产业结构和布局发生转变。1至9月,第一、二、三产业新设企业同比分别增长35.8%、13.5%和5.7%。第一、二产业新设个体工商户分别增长54.4%、6.0%,第三产业下降0.6%。

后来,吕家嘉又将一个名叫Vicky的同事引荐给郑宇钦,并告诉他Vicky就是他的承办人。同吕家嘉一样,真名陶致蓁的Vicky也是台军情局的制内间谍。而她对此前的情报搜集方法和质量持质疑态度,向郑宇钦提出通过欧美关系获得大陆的情报。这时,郑宇钦马上提出,如果在捷克成立一个研究所,把名气打出去,就能有机会参加欧盟的一些会议。

四是走上“致富路”。推动“交通+特色农业+电商”,“交通+文化+旅游”,“交通+就业+公益岗位”等扶贫模式发展,增强贫困地区的“造血”功能。

阅后即焚、杜撰故事……情报活动手段极为狡诈

1977年出生的高雄人郑宇钦曾任民进党前任主席卓荣泰助理,主要从事公开情报研究,自2004年起长期在捷克活动,案发前为捷克查理大学教授,2015年,郑宇钦在捷克发起成立“中欧政治经济研究所”并自封所长。在台湾读研期间,他曾经专门撰写了研究大陆国家安全机关组织和架构的论文,也因此引起台湾情治机关的关注。

2017年,郑宇钦收到了欧洲安全与合作理事会的邀请,在维也纳参加一场大型学术会议,他把参会获取的一些资料发给陶致蓁后,陶致蓁异常兴奋,第二天就带着她的上司飞到维也纳与郑宇钦见面,并当面给了他一万美金的奖励。在被问到为何陶致蓁会带着上司飞到维也纳时?郑宇钦坦承:“我们都知道台湾在1971年以后很多会议基本上都不被允许参加,很多台湾的驻外人员、基本上都是打擦边球,我们也都知道台湾的所谓‘外交人员’写回去的都是抄当地侨报的东西,只是没有人点破,但他们(台情治机关)终于看到了曙光,有人真金白银地把整个国际组织(会议)所反映的东西反馈给他们。”

在海外炒作“中国间谍”威胁,挑拨祖国大陆与其他国家正常关系

“有朝一日我要进入台湾‘国家安全会议’,要坐前三排的位置!”

吕家嘉提醒郑宇钦,虽然在捷克工作生活,但要多创造机会去大陆,留意所接触到的专家和学者关于两岸有什么观点?有谁可用?为完成任务,郑宇钦2011到2013年先后四次到大陆参加学术会议。据福建漳州市国家安全局干警介绍,郑宇钦有意识地观察所接触的人,替台间谍机构物色可发展的专家学者,“他跟专家学者谈完话后,会把每个人的性格特点,所从事的领域,研究内容等信息跟台谍一五一十地报告,还会主动提出如何使用此人的想法。”

在捷克建立情报据点,迂回海外开展情报渗透

二是打通“大动脉”。贫困地区综合交通运输通道网络加快形成,曾经“山里山外两重天”的局面彻底改变。2016年—2019年,贫困地区改造建设了1.69万公里国家高速公路、5.25万公里普通国道,打通了多条“断头路”和“瓶颈路段”,县城基本实现了二级及以上公路覆盖,许多县城都通了高速公路。

《环球时报》记者还获悉,在收取间谍经费时,郑宇钦用化名采用多种方式签收,如回台当面接收或者通过其在捷克开设的公司收取台间谍机关的经费,由于捷克对资金往来查处比较严,以公司名义来收钱,能很好掩护其间谍行动。记者查询其过往文章发现,他曾直白地称“一个来自台湾的我,长年跟一群中国与欧盟学者讨论中欧关系,很突兀、很违和、也很特务。”

郑宇钦被台湾情报部门发展后,事实上成为台湾间谍人员迂回海外对祖国大陆开展情报渗透破坏活动的一个重要支点,也更加受到岛内情治部门的关注。2008年,郑宇钦回到台湾,经老师推荐到台湾的“复兴广播电台”做节目,期间一位名叫吕家嘉的女记者上前搭讪,询问他有没有兴趣帮忙搜集一些时政热点,郑宇钦马上答应,“复兴广播电台属于军情单位的外围组织,我当时认为她的身份就是台湾军情人员。”郑宇钦的猜测没错,1982年出生的吕家嘉真实身份是台军情局制内间谍。

福建漳州市国家安全局干警介绍,从那以后,陶致蓁要求郑宇钦要多参加欧盟或北约组织的大型会议,通过这些会议了解欧美在一些重大事项上如国防、科技、政治等领域对大陆的看法,并要求郑宇钦要在参会过程中多建立自己的人脉,以便于搜集套取情报。

戴东昌表示,实现“两通”并不是终点,而是满足国人日益增长的美好出行需求的奋斗新起点。下一步,交通运输部将高质量完成交通运输脱贫攻坚的收官任务,全力推进“四好农村路”高质量发展,做好脱贫攻坚与乡村振兴战略有效衔接,确保交通脱贫攻坚成果成色足、质量优。(完)

获邀参加国际会议 台军情局间谍次日带上司飞赴维也纳

2019年4月,郑宇钦因涉嫌间谍罪在进入大陆时被国家安全机关逮捕,在供述时,他承认:“没有一个国家能够允许有人主张分裂国土,我是明白的,我做的这个事情对大陆是有伤害的。”《环球时报》记者获悉,鉴于郑宇钦从事间谍情报活动的事实清楚、性质明确,国家安全机关以涉嫌间谍罪将案件移送检察院审查起诉,以追究郑宇钦的刑事责任。目前该案已经进入法院审理程序。

“用郑宇钦自己的话说,他认为自己是个吃着台湾米,喝着台湾水,土生土长的台湾人。”据福建漳州市国家安全局干警介绍,民进党党员郑宇钦“台独”意识根深蒂固,同时,他的仕途野心也非常大。被台湾情报部门发展后,郑立足海外,疯狂开展情报搜集,希望用自己的情报绩效来证明个人能力,进而在台湾情治领域占据一席之地,实现个人的政治抱负。“他曾跟好友讲,有朝一日我回到台湾,要进入台湾‘国家安全会议’,坐前三排的位置!”

这个建议得到陶致蓁的赞赏,郑宇钦回到捷克后,就依靠查理大学成立了一个“中欧政治经济研究所”并自封所长,据其供述,“所长这个头衔,对我来讲能够参加更多国际组织的会议,便于搜集情报。”

三是畅通“微循环”。大力推进村村通客车,“出门水泥路,抬脚上客车”的梦想变成了现实。加快推进县乡村三级农村物流网络体系建设和“快递下乡”工程,“城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户”双向运输服务进一步打通。

作为台湾民进党党员,郑宇钦始终“身在捷克、心系台湾”,不放过任何一个为台湾当局服务的机会。在和台湾情报机关长期的合作中,郑对台湾当局和情报机关需要什么、想要什么越来越心知肚明,其活动的手段也越来越有恃无恐。2019年1月,他收到美国一个反华基金会研究员撰写的三篇炒作“中国威胁论”的文章,如获至宝的他为迎合民进党当局想在国际上抹黑大陆、挑拨中国与其他国家外交关系的伎俩,遂在多个华人群里转发这些文章。福建漳州市国家安全局干警介绍,郑宇钦还添油加醋杜撰很多虚构的故事,“比如说在捷克的华人华侨是中国间谍,为了增加谣言的可信度,还篡改了消息来源,称这三篇文章是从捷克政府单位内部获取的。这些谣言在当地华人圈引起一定的恐慌。”

2004年“台北驻捷克经济文化代表处”的一次迎新活动上,郑宇钦结识了“台北驻捷克经济文化代表处代表”李云鹏。双方交往下来,李云鹏透露自己在台湾“国安局”任职,并希望郑宇钦利用自己的情报研究能力,为台湾情报部门服务。郑宇钦也非常兴奋,希望通过与台湾“国安局”的合作,为自己积累政治资本。两人一拍即合,在李云鹏指挥下,郑宇钦开始围绕祖国大陆搜集相关情报,并将撰写的资料交给台湾“国安局”。

一是告别“出行难”。2016年—2019年,贫困地区较大人口规模自然村建设了约9.6万公里硬化路,完成约45.8万公里农村公路安全生命防护工程,加宽改造了14.3万公里窄路基路面,改造建设了约1.5万座危桥。